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防撞垫

防撞垫也就是所说的防撞块、缓冲垫、橡胶块。防撞垫主要安装于装卸货平台边沿,方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫,起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。防撞垫在设计时主要要考虑以下因素:u因防撞垫暴露于外界环境中,因此,其材料要满足耐高低温,耐腐蚀等要求。u防撞垫要设计成碰撞中没有碎片飞出,在正面、侧面的碰撞试验后,防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中,不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。u车辆碰撞防撞垫后,司机的加速度要小于12g,最后10ms的平均加速度要小于20g,并且在失控车辆撞到防撞垫后,车辆不能穿越防撞垫;也不能反弹,进入相邻的行驶车道,以免和后面来车相撞,发生二次事故。u防撞垫的高度不易过高或过矮;太高容易遮挡驾驶员的视线;太矮,车辆容易爬上防撞垫。所以要在防撞垫与被保护的障碍物之间设置一定的安全缓冲距离,一般为60cm左右。
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防撞垫也就是所说的防撞块、缓冲垫、橡胶块。防撞垫主要安装于装卸货平台边沿,方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫,起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。

防撞垫在设计时主要要考虑以下因素:

u 因防撞垫暴露于外界环境中 , 因此, 其材料要满足耐高低温 , 耐腐蚀等要求。

u 防撞垫要设计成碰撞中没有碎片飞出, 在正面、侧面的碰撞试验后, 防撞垫产生的碎片要保留在防撞垫中, 不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生伤害。

u 车辆碰撞防撞垫后, 司机的加速度要小于12g , 最后 10ms 的平均加速度要小于 20g , 并且在失控车辆撞到防撞垫后 , 车辆不能穿越防撞垫 ;也不能反弹, 进入相邻的行驶车道, 以免和后面来车相撞,发生二次事故。

u 防撞垫的高度不易过高或过矮;太高容易遮挡驾驶员的视线 ;太矮, 车辆容易爬上防撞垫。所以要在防撞垫与被保护的障碍物之间设置一定的安全缓冲距离, 一般为60cm左右。

u   防撞垫欧标标准    EN1317-3 

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